螺杆空压机油路漏油3种现象 具体故障排除方法

来源:空威空压机    发布时间:2017-08-04 10:50:05  次浏览

出现这种故障的原因是螺杆空压机的油冷却器堵塞,油冷却器堵塞是螺杆空压机的常见故障,主要原因是循环系统内含有杂质,将油冷却器的细铜管堵塞,使油无法通过油冷却器,从而出现这种


 
  
  螺杆机漏油现象--渗油
  
  渗油的原因很简单,一般是连接部位不紧密,在一定的压力下会在薄弱的环节出现细微的渗漏。如果发现及时,维修到位,不会出现打的故障。但若是渗油时间长了,也会酿成大祸。
  
  故障排除方法
  
  在渗油情况下,其原因如果不是设备由更复杂的因素引起,而只是由于连接部分松动或紧固不好或压力增大等因素引起,可以在停机状态下,将连接部位紧固一下即可。

 
空压机漏油滴油渗油排除方法
 
  
  螺杆机漏油现象--滴油
  
  滴油现象出现时,也不太容易及时被发现,滴油现象一般是连接部位不严密或有压力增加造成的。
  
  故障排除方法
  
  在滴油情况下,其处理方式和渗油基本相同,可以参照渗油的处理方法进行。但是,如果有深层次的原因,一定要根据深层次的原因把隐患排除后再进行处理。
  
  螺杆机漏油现象--漏油
  
  说到喷油,出现这种故障的原因是螺杆空压机的油冷却器堵塞,油冷却器堵塞是螺杆空压机的常见故障,主要原因是循环系统内含有杂质,将油冷却器的细铜管堵塞,使油无法通过油冷却器,从而出现这种现象。
  
  故障排除方法
  
  处理这种故障,其主要手段就是疏通油冷却器。其方法是先将油冷却器的芯子取出来,放在铁槽子里,将水加满,水中放入除垢剂,浸泡,然后将冷却器芯取出,用柔软的铜丝将冷却器芯里的水垢一根一根的疏通开。
  
  总之,螺杆空压机漏油是一种常见的故障,对空压机有一定的危害,应引起我们的重视。在做好日常巡检的同时,还要做好定期保养和维护,同时要定期疏通冷却器芯,并做好备品备件,保障螺杆空压机的正常运转。
  
  空压机漏油具体解决方法
  
  温馨提示:如果对空压机不了解,切勿自己操作,请TEL空压机维保人员
  
  1.最小压力发故障,若空压机最小压力阀的密封处有泄露点或最小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同,通常范围在3.5-5.5kg2之间),那么机器子啊运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。
  
  解决方法:检修最小压力阀,必要时更换。
  
  2.用气量大,超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)负荷低压使是指用户使用空压机时,排气压力并未到达空压机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的勇气要求,例如:企业用户增加了勇气设备,用气量增大,使空气排气量与用户的用气量无法达到品衡,假设空压机额定排气量压力8kg/cm2,但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低,这样空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,是油分负荷加重,最终导致耗油量大。
  
  解决方法:建议与厂家联系,调换一款能匹配抵压使用的油分产品。
  
  3.回油管安装不当,在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。
  
  解决方法:停机,待泄压归零后,将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)
  
  4.空压机回油管路堵塞,当回油管路(包括回油管路上的单向阀机回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成的。
  
  解决方法:停机,带油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件,将堵塞的异味吹走即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖,同时留意油分芯四部是否有固体颗粒残留。
  
  5、空压机加油过多,加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。
  
  解决方法:停机后,待油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,将空压机油排放至正常油位即可。
  
  6.空压机油气分离罐设计不规范,有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,空压机油分负荷过重,处理能力不足,导致空压机油耗过高。
  
  解决方法:生产厂家改进设计,提高初级分离的效果。
  
  7、使用了不合格的空压机机油,现目前通用的螺杆空压机都有高温保护,其通常跳机温度为110~120℃左右,而有些机器在使用了不合格的机油,在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象(基于此,温度越高,耗油量越大),其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级,分子直径≤0.01μm,油分难以将其捕捉分离,导致耗油量过高。
  
  解决方法:查找引起高温的原因,解决问题降低温度,尽可能的选用质量好的机油。
  
  8.空压机回油单向阀损坏,若回油单向阀损(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回有份内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。
  
  解决方法:拆下后检查单向阀,如有杂物将其卡住,清理杂物即可,如单向阀已损坏,则更换新品。




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